근대화 산업 유산

19세기 중반부터 불과 반세기 동안에 제철 · 제강, 조선, 석탄 분야에서 산업화를 이룬 것을 증언하는 “메이지 일본의 산업 혁명 유산”. 그 중에서도 하시노 철광산에는 채광장, 채석장, 철광석을 운반한 운반로, 용광로 및 수로, 기타 생산 관련 시설이나 사무소, 산 신사 등 종합적인 산업 공간이 남아있습니다.

橋野鉄鉱山空撮

산업의 급속한 근대화는 일본에서 3번째가 되는 공부성 가마이시 철도의 개통(1880년), 가마이시 항구의 발전(1881년에 기타 잔교가 완공)에 이어, 이들이 2007(헤이세이 19)년에 근대화 산업 유산군 3 3 중 하나 “가마이시의 제철 관련 유산”으로 국가에서 인정되었습니다. 또한, 이 중 1894(메이지 27)년에 코크스를 사용한 제철이 시작되었을 때의 무쇠로 주조한 “가마이시 제철소 산 신사 편액”은 중요 과학 기술사 자료가 되어 있습니다.

또한, 관영 제철소 건설을 앞두고 가마이시가 이미 개항하고 있던 도쿄와 하코다테를 연결하는 중간 공급 지점으로도 중요했었기 때문에 일본의 해도 제1호는 1872(메이지 5)년에 제도되어 있습니다.

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가마이시 철의 역사 추적 여행
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